Vi köper din Kia

Sälja Kia till bilhandlarna

Vi köper Kia av privatpersoner och företag, med eller utan restlån, i drift eller avställd. Du får ett prisintervall direkt på skärmen innan du lämnar några kontaktuppgifter, och därefter ett bindande bud per telefon.

Här går vi igenom vanliga modeller, vad som styr värdet och vad våra inköpare tittar efter när bilen bedöms.

Modeller vi köper

Sportage och Niro är vanliga modeller. Sportage fungerar som familjebil i hela landet och efterfrågas särskilt med fyrhjulsdrift, medan Niro har en bred köpargrupp bland dem som vill ha hybrid eller laddhybrid utan att gå upp i storlek. Båda är bilar vi kan omsätta oavsett var i Sverige de står.

På EV6 avgör batteriversion och drivning utgångsläget. Ceed och Ceed SW ligger i det stabila bruksbilssegmentet – ofta som kombi – och Rio och Stonic omsätts snabbt i det billigare skiktet, ofta som andrabil eller första bil i hushållet.

• Kia Sportage – bredast efterfrågan, fyrhjulsdrift värderas högre
• Kia Niro – hybrid och laddhybrid, stark köpargrupp
• Kia EV6 – elbil, batteriversion avgör utgångsläget
• Kia Ceed och Ceed SW – halvkombi och kombi
• Kia Rio och Stonic – snabb omsättning i det billigare segmentet
• Kia Optima – smalare köpargrupp, sedan och kombi

Vad som styr värdet på en Kia

Garantin är utgångspunkten. Den långa nybilsgarantin är knuten till bilen och inte till ägaren, vilket betyder att kvarvarande garantitid är något nästa köpare betalar för. Men den gäller bara så länge servicen är utförd enligt tillverkarens plan – ett missat eller försenat serviceintervall kan göra att garantin inte längre kan åberopas, och då försvinner också den delen av värdet.

Därför lägger vi stor vikt vid serviceboken på Kia. En bil med intyg på att varje service är gjord i tid, hos auktoriserad eller kvalificerad verkstad, bär ett tydligt högre bud än samma bil där historiken har hål.

I övrigt styr det vanliga: drivning, växellåda, utrustningsnivå och skick. Fyrhjulsdrift och dragkrok lyfter Sportage särskilt utanför storstäderna. På hybrider och elbilar är det batteriets faktiska kapacitet som avgör, och på laddhybriderna att bilen laddar som den ska och att kabeln finns med.

Vanliga fel vi tittar efter

Först garantin: hur lång tid som återstår och om den fortfarande är giltig utifrån serviceintervallen. Vi går igenom serviceboken eller den digitala historiken och stämmer av att inget intervall är överskridet, eftersom det både påverkar budet och vad vi kan säga till nästa ägare.

På elversionerna kontrollerar vi batterikapaciteten – hur stor del av den ursprungliga räckvidden som återstår i praktiken – samt laddbeteendet och att inga varningar ligger kvar i systemet. På hybriderna tittar vi på att växlingen mellan el och bensin sker mjukt och att startbatteriet är friskt.

Utöver det: bromsar och däck, ljud från framvagnen, oljeläckage, invändigt slitage, att alla nycklar och laddkablar finns med och att inga öppna serviceärenden eller återkallelser är oåtgärdade. Kända fel sänker budet men stoppar inte köpet – vi köper i befintligt skick.

Så går värderingen till

Du fyller i registreringsnummer, mätarställning i mil och skick. Vi hämtar märke, modell, årsmodell, motor och kaross ur registret och räknar fram ett prisintervall som visas direkt på skärmen. Det tar under en minut och du behöver inte registrera dig.

Vill du gå vidare lämnar du namn, telefon och postnummer. En inköpare ringer snarast möjligt, går igenom garantiläget och servicehistoriken och lämnar ett bindande bud. Sedan bokar vi kostnadsfri hämtning där bilen står, anmäler ägarbytet på plats och betalar innan vi lämnar platsen.

Sammanfattning

Kias sjuårsgaranti följer bilen, vilket lyfter värdet så länge garantin fortfarande gäller.

Sportage och Niro säljs snabbt, framför allt laddhybrid och elversion.

• Vi tittar extra på: Kvarvarande nybilsgaranti, serviceböcker och batterikapacitet på el.