Vi köper din Tesla

Sälja Tesla till bilhandlarna

Vi köper Tesla av privatpersoner och företag, med restlån eller leasing. Prisintervallet visas på skärmen innan du lämnar några kontaktuppgifter.

Här går vi igenom vanliga modeller, vad som styr värdet och vad vi kontrollerar särskilt när en Tesla värderas.

Modeller vi köper

Model 3 och Model Y är vanliga modeller, och versionerna med större batteri och fyrhjulsdrift har bredast köpargrupp – särskilt norr om Mälardalen där kylan påverkar räckvidden i praktiken. Model Y efterfrågas dessutom som familjebil eftersom lastutrymmet fungerar för fler ändamål.

Model S och Model X har en smalare men köpstark grupp, där utrustning, versionsbeteckning och batteriets skick avgör mer än årsmodellen. Vi köper alla fyra modellerna, i drift eller avställda.

• Tesla Model 3 – större batteri efterfrågas
• Tesla Model Y – familjebil, brett användningsområde
• Tesla Model S – smalare köpargrupp, utrustning avgör
• Tesla Model X – sju sittplatser, köpstark grupp

Vad som styr värdet på en Tesla

Batteriets skick är utgångspunkten. Vi tittar på batterihälsa och degradering – hur stor del av den ursprungliga kapaciteten som återstår i praktiken – eftersom det är det första nästa köpare frågar om. Två bilar med samma årsmodell och mil kan skilja tydligt i bud enbart på den punkten.

Versionsbeteckningen avgör resten av utgångsläget: batteristorlek, drivning och effekt. Därefter kommer vilken Autopilot- eller förarstödsnivå bilen har och, viktigast av allt, vilka av de köpta funktionerna som faktiskt följer med vid ägarbyte. Vissa mjukvarufunktioner är knutna till bilen och vissa till ägarkontot, och det påverkar vad bilen är värd för nästa ägare.

Utöver det spelar hjul, invändigt skick, antal laddkablar och eventuella karosskador in. Men det som gör Tesla annorlunda är takten: eftersom nyprislistan kan ändras rör sig begagnatpriserna snabbare än på något annat märke, och därför värderar vi bilen samma dag som du vill sälja den.

Vanliga fel vi tittar efter

Batterihälsa och degradering kontrollerar vi först – hur mycket räckvidd bilen faktiskt visar vid full laddning jämfört med när den var ny, och om det finns varningar eller begränsningar i systemet. Vi går också igenom hur bilen laddats: mycket snabbladdning påverkar batteriet över tid.

Vi kontrollerar vilken Autopilot-nivå bilen har och vilka funktioner som är överlåtbara, så att beskrivningen stämmer med vad nästa ägare får. Det är den vanligaste källan till missförstånd vid Teslaförsäljningar, och vi går igenom det redan i telefon.

Utöver det tittar vi på panelpassning och lackskador, glastak, dörrhandtag, upphängning och ljud från framvagnen, skärmens funktion, att alla nyckelkort och laddkablar finns med och att inga serviceärenden ligger öppna.

Så går värderingen till

Fyll i registreringsnummer, mätarställning i mil och skick och få ett prisintervall direkt på skärmen inom en minut. På Tesla gör vi därefter en färsk kontroll av prisläget samma dag, eftersom marknaden rör sig snabbt.

Vill du ha ett bindande bud lämnar du namn, telefon och postnummer. Vi ringer snarast möjligt, går igenom version, batterihälsa och överlåtbara funktioner och lämnar budet. Budet är giltigt kortare tid än på andra bilar – vi säger rakt ut hur länge när vi ringer. Sedan hämtar vi bilen där den står, anmäler ägarbytet och betalar innan vi lämnar platsen.

Sammanfattning

Teslas begagnatpriser påverkas direkt när nypriset ändras. Därför gör vi en färsk värdering samma dag.

Model 3 och Model Y med Long Range-batteri har högst efterfrågan.

• Vi tittar extra på: Batterihälsa och degradering, versionsbeteckning, Autopilot-nivå samt överlåtbara funktioner.