Vi köper din Mazda

Sälja Mazda till bilhandlarna

Vi köper Mazda av privatpersoner och företag, i alla årsmodeller och i alla skick. Du ser ett prisintervall direkt, innan du lämnar några kontaktuppgifter, och får sedan ett bindande bud.

Nedan går vi igenom vanliga modeller, vad som styr värdet på en Mazda och vad vi kontrollerar vid värderingen.

Modeller vi köper

CX-5 är familje-SUV:n i programmet och finns med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. CX-30 är den mindre SUV:n och Mazda3 halvkombin och sedanen i samma storlek. Mazda6 finns som sedan och kombi och har ofta gått som tjänstebil. CX-60 är en nyare och större modell, bland annat som laddhybrid.

MX-5 är en egen historia. Den tvåsitsiga roadstern köps sällan som enda bil, utan som säsongsbil – och det gör att den har en egen köpargrupp som inte följer resten av marknaden.

• Mazda CX-5 – familje-SUV, ofta med fyrhjulsdrift
• Mazda CX-30 – kompakt SUV
• Mazda3 – halvkombi och sedan
• Mazda6 – sedan och kombi
• Mazda MX-5 – roadster och säsongsbil
• Mazda CX-60 – större SUV, även laddhybrid
• Mazda2 – småbil

Vad som styr värdet på en Mazda

Servicehistoriken väger tungt, som på alla bilar, men på Mazda tittar vi också på vilken motor bilen har. Skyactiv-G-motorerna utan turbo uppfattas av många köpare som okomplicerade, medan dieselmotorerna Skyactiv-D kräver att service och oljebyten följts noga. Skyactiv-X är en nyare bensinmotor med en egen förbränningsteknik och mildhybridsystem.

Drivning och kaross spelar in. Fyrhjulsdrift breddar köpargruppen över hela landet, och kombi och SUV har fler köpare än sedan. Automatlåda efterfrågas på de större modellerna.

På MX-5 påverkar säsongen. Det är ingen regel att den måste säljas på våren, men köpargruppen är mer aktiv när det är dags att köra med taket nere. Skick på taket, rostfritt underrede och en dokumenterad historik betyder mer än utrustningen.

Vanliga fel vi tittar efter

På äldre årsmodeller tittar vi särskilt efter rost – hjulhus, trösklar, bakskärmar och underrede. Det är en känd fråga på äldre Mazda-generationer, och skicket avgör mycket av budet. Nyare årsmodeller har bättre rostskydd, men vi kontrollerar ändå.

På dieselmotorerna kontrollerar vi oljenivån och partikelfiltret. En diesel som mest gått korta sträckor kan få problem med regenereringen av filtret. På MX-5 går vi igenom suffletten eller hardtopen, dräneringen och golvet.

I övrigt: ljud från framvagnen, bromsar, däck och att alla nycklar finns med. Kända fel sänker budet men stoppar inte köpet.

Så går värderingen till

Du anger registreringsnummer, mätarställning och skick och ser ett prisintervall direkt. Vill du ha ett bindande bud lämnar du namn, telefon och postnummer, och en bilinköpare ringer och frågar om service, rost och utrustning.

Accepterar du budet hämtar vi bilen där den står, anmäler ägarbytet på plats och betalar inom 24 timmar.

Sammanfattning

På en Mazda väger servicehistorik, rostskydd på äldre årsmodeller och motoralternativ tyngst.

CX-5, CX-30 och Mazda3 är vanliga modeller, och MX-5 har en egen köpargrupp som säsongsbil.

• Vi tittar extra på: Rost på äldre årsmodeller, servicehistorik, partikelfilter och oljenivå på diesel, samt cabriolettaket på MX-5.